Før opplag er det viktig å rense motorens kjølesystem for salt, alger og kjemikalier for å unngå korrosjonsskader.
Før vinteren er det også viktig å glykolbeskytte kjølesystemet for å slippe frostskader. De såkalte spylemuffene som finnes på markedet krever tilgang til slange med rennende vann, og det er også kronglete å få glykolen inn i kjølesystemet. Dette medfører at behovet for et alternativt produkt er stort.
KONSERVERINGSSETTET består av: -1 stk. spesialprodusert kraftig plastsekk 75 x 65 cm (bredde x høyde), som er gjenbrukbar og utstyrt med et dreneringshull. -5 stk. STRONG-GRIP aluminiumsklemmer med rullebolt. -1 stk. festetau 1,5 m.
Gjør slik: Demonter propellen. Forsegle sekkens dreneringshull ved hjelp av en STRONG-GRIP, der plasten rulles 2 ganger rundt rullebolten. Monter sekken i henhold til bilde og fyll på med ferskvann (eller glykolblanding) fra f.eks. en bøtte slik at kjølevannsinntaket dekkes med god margin. Motoren startes og går på tomgang (følg alltid motorprodusentens anvisning). Væsken sirkuleres nå gjennom kjølesystemet på en naturlig måte for motoren. Det er viktig å kontrollere at kjølevannet sirkulerer og at motoren ikke overopphetes under kjøring.
Tøm sekken etter avsluttet kjøring (i et kar for å gjenbruke ev. glykolblanding) ved at STRONG-GRIP fjernes og dreneringshullet åpnes.
KONSERVERINGSSETTET kan også brukes til kortere prøvekjøring av motoren på land.
Som en ekstra bonus kan de medfølgende 5 stk. STRONG-GRIP komme til nytte som festepunkter på presenningen til båtens vintertildekking.
Omtaler
Det er ingen omtaler ennå.