Match Lydoppgraderingspakke Toyota Land Cruiser 150

Forsterkeroppgradering Toyota LC150 med JBL originalstereo

Kompatibilitet

• Toyota Land Cruiser 150 med JBL originalstereo fra fabrikk

Oppgradering

• Forsterker – Ny DSP-forsterker driver fronthøyttalere og original bass, mens bakhøyttalere drives videre av bilens originalstereo
• Høyttalere – Originale høyttalere brukes videre
• Basshøyttalere – Original basshøyttaler brukes videre
• Strømtilførsel – Behov for ekstern strømtilførsel fra batteri i motorrom
• Signalkabler – Biltilpasset kabelsett for signal fra originalforsterker under sete foran

Ny og oppgradert 2024-utgave av vår populære Land Cruiser-pakke!
Bil med muskler trenger forsterker med muskler!
Vår nyeste utgave forsterkeroppgradering til Toyota LC150 har nå fått Match UP 10DSP som hjerte og hjerne i det som må sies å være vår beste løsning til denne bilen så langt. UP 10DSP byr på rikelig med krefter til å temme bilens originale høyttalere. Med støtte for de helt siste finesser i DSP-justeringer har vi mange gode verktøy for å skape det lydbildet vi mener bilen fortjener.

En mer tilrettelagt løsning når det gjelder oppkobling skal man lete lenge etter. Og vi bør kunne kalle det her en plug&play-løsning, til tross for at det kreves oppkobling av strøm i tillegg til det bilspesifikke kabelsettet som forbinder ny Match DSP-forsterker med bilens originale forsterker. Du leser korrekt. Original forsterker forblir i bilen og sender signal inn til ettermontert Match DSP-forsterker. Kabelsettet sørger også for at signalet som behandles i ettermontert DSP-forsterker går ut igjen på originalt ledningsnett. Dette gjør løsningen reverserbar uten synlige spor for den som måtte ønske det, eksempelvis i leasing-biler. Strøm hentes fra bilens 12V-batteri i motorrommet.

UP 10DSP bruker 3 av sine kanaler til dashbordet, 2 kanaler til dørene foran og 2 kanaler til subben bak. Bakre høyttalere i bilen drives videre på original forsterker og blir ikke berørt av oppgraderingen. Dette utgjør heller ingen ulempe for lytteposisjoner i front. Årsaken til at UP 10DSP benyttes i et sånt oppsett er fordi man behøver tilstrekkelig antall input-kanaler for å håndtere input-signal fra aktuelle høyttalere og foreta motstandskorrigering. Etter grundig test av ulike løsninger er det UP 10DSP som utfører denne jobben best.

Lydresultat
Det originale systemet lider av en noe pågående og «skrikende» mellomtone som gjør at man raskt blir lyttetrett om man bruker litt volum. Det har en overfokusert øvre mellomtone som gjør at eksempelvis damestemmer i dagens popmusikk blir litt vel rett i trynet. Frekvensområdet 4000-5000hz er voldsomt overdrevet på alle 3 høyttalerposisjoner på dashbordet. Luften i øvre diskant føles heller ikke tilstede siden fokus ligger lenger nede i frekvensregisteret og dermed «dreper» toppen.

Med denne pakken etterstreber vi en «rundere» lyd, der man har alle detaljer samtidig som man kan dra på volum uten å føle at det er så masete. Dette er ikke justert til et HiFi korrekt lydbilde, men heller i retning av den runde gode lyden som gjør at man kan kose seg med musikken på alle volum.

Senterhøyttaleren på dashbord ødelegger all følelse av et stereofølelse foran. Den er for voldsom og virker å være feil prosessert. Det resulterer i at fører stort sett bare har lyd fra venstre mellomtone. Det andre er der, men fokuset er voldsomt på venstre høyttaler på dashbordet. Med vårt system er senterhøyttaler nedfokusert og prossesert inn på en annen måte. Samt at vi bruker tidskompensering for å flytte lyden mer i senter for lytter. Slik at du har mer fra både høyre og venstre side.

Vi savner også bedre kontroll og dynamikk i bassen. Dette gjelder bass både fra dørene foran og subben bak. Med original-oppsettet kan mye høres «likt» ut siden definisjonen ikke er helt hundre. Med ny forsterker som har mer krefter vil systemet få bedre kontroll og gir en bedre definisjon over et bredere bassregister. En annen morsom funksjon som denne forsterkeren tilfører er at den «legger» til og justerer opp nivået på subben på lavere volum. Det vil si at når du lytter til lavere volum der veistøy og bilens dekkstøy kan overdøve bassen, vil forsterkeren legge til såpass at du likevel har hele frekvensregisteret i lydbildet.

Totalt sett en pakke som lyder fetere, mer morsom og gir deg muligheten til å spille noe høyere enn før. Man river selvsagt ikke taket av bilen med dette systemet, ettersom det fortsatt kun er originale høyttalere og sub som står der. Men det er ei heller meningen med en oppgradering som denne.

Tro ikke noe annet enn at dette oppleves som en alvorlig meningsfull oppgradering av lydbildet i bilen!

Ekstra bass?
For deg som ønsker mer bass enn hva denne forsterkeroppgraderingen alene klarer å gi deg, så har Match UP 10DSP både linjeutgang (